EV reist in 70 Tagen von Alaska nach Argentinien

Der SRZero fuhr auf der längsten Straße der Welt, dem Pan American Highway.

Potenzielle Käufer von Elektrofahrzeugen äußern einige Bedenken, darunter die Reichweitenangst und die Ladeinfrastruktur. Eine kürzliche transkontinentale Reise sollte jedoch dazu beitragen, diese Bedenken auszuräumen. Die 70-tägige Reise, die in Alaska begann und in Argentinien endete, wurde von einem 100-prozentigen Elektrofahrzeug durchgeführt.

Der SRZero machte die Reise im Rahmen der Racing Green Endurance Challenge (RGE). Die Challenge begann lange vor dem ersten Tag der Reise. Im August 2009 schlossen sich das RGE-Team und Radical Sportscars zusammen, um am London Imperial College in Großbritannien den 400 PS starken vollelektrischen Zweimotor-Supersportwagen zu entwickeln.

Der SRZero fuhr auf der längsten Straße der Welt, dem Pan American Highway. Die 26.000 Kilometer lange Reise begann in Alaskas Prudhoe Bay und endete in Ushuaia, Argentinien, der südlichsten Stadt der Welt. Das Team bereiste 14 Länder, darunter Kanada, die USA, Mexiko, Kolumbien, Peru und Chile. Das Team hat die Reise im RGE-Blog aufgezeichnet und mehrere Videos mit freundlicher Genehmigung von Electric Adventures zur Verfügung gestellt.

Dies ist nicht die erste umweltfreundliche, epische Roadtrip, die in diesem Jahr durchgeführt wurde. Ende August startete Craig Henderson mit seiner ultra-kraftstoffsparenden Avion von Kanada aus. Henderson beendete die Reise von Kanada nach Mexiko mit einer einzigen Tankfüllung. Das Fahrzeug erzielte während der Fahrt eine durchschnittliche Kraftstoffersparnis von 119,1 mpg und lag damit sogar über der 99-mpg-Äquivalenzbewertung, die kürzlich für den vollelektrischen Nissan Leaf vergeben wurde.

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