So reduzieren Sie Ihren CO2-Fußabdruck beim Fliegen

Boeing 787 Dreamliner

Flugzeuge sind nicht die größten Umweltverschmutzer der Welt, aber sie helfen auf keinen Fall. Schätzungen zufolge liegt der Anteil der Luftfahrt an den Treibhausgasen zwischen 1,5 und 2 Prozent. Das ist ein Bruchteil des Kohlendioxids, das der Autoverkehr auf der ganzen Welt ausstößt. Ein Teil dieser Rechnung ist jedoch, dass weniger Menschen fliegen als fahren. Ein Hin- und Rückflug zwischen New York und Los Angeles, den Sie kreiert haben, erzeugt die gleiche Menge Treibhausgase wie 2,5 Monate Autofahren in Ihrem Auto. Wenn Sie also ein paar Mal im Jahr fliegen, ist der Flugverkehr ein wesentlicher Bestandteil Ihres individuellen CO2-Fußabdrucks.

Was können einzelne Flieger tun? In einer zunehmend flugzeugabhängigen Welt ist es für viele keine Option, am Boden zu bleiben. Zum Glück gibt es aus einer Vielzahl von Quellen neue Methoden, um Ihren CO2-Fußabdruck beim Fliegen zu verringern, darunter – vielleicht überraschend – kommerzielle Fluggesellschaften.

Das Problem ist größer als nur Sie

Weltweit sind Organisationen wie die Vereinten Nationen besorgt über das schnelle Wachstum des kommerziellen Flugverkehrs. Jeder fliegt, und in Zukunft wird jeder noch mehr fliegen. Die International Air Transport Association (IATA) prognostizierte, dass sich die Anzahl der Flieger in den nächsten zwei Jahrzehnten verdoppeln wird und bis 2036 jährlich 7,8 Milliarden Flüge unternommen werden.

Diese Projektionen scheinen kein Wunschdenken einer auf Fluggesellschaften ausgerichteten Organisation zu sein. Die Länder liberalisieren die Vorschriften für Fluggesellschaften, der Low-Cost-Carrier-Trend macht das Fliegen für mehr Menschen erschwinglich, und in vielen Teilen der Welt bedeutet eine wachsende Mittelschicht, dass sich mehr Menschen das Fliegen leisten können.

Es geht also nicht darum, die CO2-Emissionen von Fluggesellschaften zu stoppen, sondern sie zu kontrollieren.

Einfache schritte

Flugzeug abheben

Flugzeuge verbrauchen am meisten Treibstoff, wenn sie starten und in Reiseflughöhe aufsteigen. Auf kürzeren Flügen verbrauchen Flugzeuge bis zu 25 Prozent der Treibstoffreserven der Reise beim Start. Deshalb sollten umweltbewusste Reisende alternative Transportmittel anstelle kürzerer Pendlerflüge in Betracht ziehen. Bei längeren Flügen und internationalen Flügen können Sie Ihren CO2-Ausstoß reduzieren, indem Sie so direkt wie möglich fliegen. Umsteigeflüge sind oft günstiger, aber aufgrund der mehrfachen Starts in Bezug auf die CO2-Emissionen teurer.

Ob Sie es glauben oder nicht, Fluggesellschaften sind auf Ihrer Seite, wenn es um Nonstop-Flüge geht. Es gibt mehr Fluggesellschaften, die mehr Direktflüge zu und von kleineren Zielen anbieten. Dies gilt insbesondere für den internationalen Service.

Effizienz und Biokraftstoffe

Zyniker werden sagen, dass sich Fluggesellschaften weniger um ihren CO2-Fußabdruck kümmern als um ihr Endergebnis. Das steht zur Debatte, aber die Gewinne der Fluggesellschaften werden sicherlich durch den Kraftstoffverbrauch beeinflusst. Aus diesem Grund experimentieren Fluggesellschaften wie United und Lufthansa mit Biokraftstoffgemischen und bestellen auch kleinere, effizientere Flugzeuge bei Herstellern wie Airbus und Boeing.

Die Internationale Zivilluftfahrt-Organisation der Vereinigten Staaten von Amerika hat 2016 in einem Vorschlag zur Reduzierung der CO2-Emissionen von Fluggesellschaften größere Flugzeuge ins Visier genommen. Der Airbus A350 und der Boeing 787 Dreamliner und der kommende 777X sind Langstreckenflugzeuge, die kleiner und effizienter sind als sie "Jumbo-Jet" Vorgänger, der doppelstöckige Airbus A380 und die viermotorige Boeing 747. Auf kürzeren Flügen sind die Boeing 737 MAX und der Airbus A320neo die neuesten Treibstoffsipper. Wenn Sie Ihre Tickets kaufen, sollten Sie in der Lage sein, Fluginformationen anzuzeigen, die den Flugzeugtyp enthalten.

Wenn Sie die Optionen wirklich vergleichen möchten, können Sie die Matrix-Flugpreis-Suche von Google verwenden. Normalerweise verwenden Reisende diese kostenlose Software, um Tarife zu vergleichen, sie enthält jedoch auch Emissionsdaten für jeden Flug, sodass Sie ein wenig rechnen und Ihren CO2-Fußabdruck herausfinden können.

Was ist mit CO2-Ausgleich??

Farne in einem Kauri-Wald in Neuseeland

CO2-Ausgleichsprogramme werden immer zugänglicher, und viele sind speziell für Menschen konzipiert, die den CO2-Fußabdruck des Fliegens verringern möchten. Die meisten großen Fluggesellschaften betreiben ihre eigenen Offset-Programme. Delta Airlines startete diesen Trend und sein Ausgleichsprogramm fördert die Waldschutzbemühungen der Nature Conservancy.

Wie viel kostet die Kompensation Ihres Fluges? Nach Angaben von Travel and Leisure ist das vorgenannte Delta-Programm durchaus angemessen. Ein Beitrag von 8 USD gleicht einen Überlandflug aus, und 14 USD negieren Ihren CO2-Ausstoß für einen Transatlantikflug. Die Beiträge sind steuerlich absetzbar.

Andere Fluggesellschaften haben auch Ausgleichsprogramme. Diese variieren in Bezug auf die Kosten und die Art der Organisation, die sie unterstützen. Sie können entscheiden, ob das Airline-Programm Ihr Geld wert ist oder ob Sie eine Alternative von Drittanbietern suchen möchten, für die die gleiche Art von Recherche erforderlich ist.

Der Nachteil von Klimaschutzprogrammen ist, dass sie freiwillig sind, schreibt das Smithsonian-Magazin. Sie können sich gut fühlen, wenn Sie Ihre Reise versetzen, aber insgesamt ist die Teilnahme recht gering. Bei diesen Programmen liegt die Verantwortung eher bei den einzelnen Passagieren als bei der Fluggesellschaft.

Je globaler die Wirtschaftstätigkeit und die Erleichterung des Weltreisens wird, desto schwieriger wird es, Flugreisen zu vermeiden. Glücklicherweise wird es immer einfacher, Ihren CO2-Fußabdruck zu reduzieren oder zu beseitigen.

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