Toyota Hybrid legt um 41,1% zu

Lexushybrids

Nachdem der riesige Medienblitz um Toyotas jüngste Rückrufe nachgelassen hat, steigen die Umsätze. Die Benzinpreise steigen landesweit und Toyota Motor Sales (TMS) verzeichnete einen starken Anstieg der Nachfrage nach Hybridfahrzeugen. Im April 2010 verkaufte TMS insgesamt 17.242 Hybridfahrzeuge – 14.902 aus der Toyota-Reihe und 2.340 aus der Lexus-Division. Dies entspricht einer Steigerung von 41,1 Prozent gegenüber den Hybrid-Verkaufszahlen vom April 2009.

Im April 2010 verkaufte Toyota 12.555 Modelle nach 8.838 im April 2009 – ein Wachstum von 49,7 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Insgesamt hat der Autohersteller in diesem Jahr fast 41.000 Toyota Priuses verkauft und die Verkäufe sind gegenüber 2009 um 26,1 Prozent gestiegen. TMS erzielte im April 2010 Verkäufe von 1.076 Lexus HS 250h-Modellen, was die Gesamtzahl für diesen dedizierten Hybrid seit Jahresbeginn auf 4.529 erhöht. Der HS 250h war erst im Herbst 2009 verfügbar, daher gibt es keine Vergleichszahlen für 2009.

Die Steigerung des Hybridabsatzes bei Toyota spiegelte sich auch bei Ford wider. Die Ford Motor Company verzeichnete im April 2010 einen Absatz von 2.726 Hybridmodellen, ein Plus von 19 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Das Unternehmen hat in diesem Jahr bisher fast 10.000 Hybriden verkauft, was einem Anstieg von 55 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht. Das Ford Hybrid Lineup umfasst den Ford Fusion, den Mercury Milan, den Ford Escape und den Mercury Mariner.

Leider gingen die Verkäufe von Honda-Hybriden im April zurück. Nur 1.880 Honda Insights wurden verkauft. Der Honda Insight ist der einzige dedizierte Hybrid des Unternehmens. Im April 2009 wurden 2.096 Insights verkauft. Obwohl die Verkäufe des Hybrids im Vergleich von April 2010 zu April 2009 um 10,3 Prozent zurückgingen, sind die Verkäufe seit Jahresbeginn gestiegen. Bis Ende April hat Honda 6.853 Insights verkauft, ein Plus von 159,7 Prozent gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2010.

Obwohl sowohl General Motors als auch Nissan Hybridmodelle herstellen, unterscheiden die Autohersteller nicht zwischen Hybrid- und Nicht-Hybrid-Verkäufen. Nissan rüstet sich jedoch für die Produktion seines vollelektrischen Fahrzeugs, des Leaf. Vorbestellungen für den Nissan Leaf nähern sich 4.000 Einheiten in Japan. Das Verkaufsziel von Nissan für das Geschäftsjahr 2010 für den Leaf liegt bei nur 6.000 Einheiten. Da der Nissan Leaf später in diesem Jahr den heimischen Markt betritt, wird es interessant sein zu sehen, wie sich dies auf den Hybridverkauf auswirkt.

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