Wird 2011 das Jahr des Diesels?

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Wenn es um dieselbetriebene Fahrzeuge geht, werden die meisten Amerikaner sofort an massive 18-Rad-Lkw mit lauten Motoren und rußbefleckten Auspuffrohren denken. Moderne Dieselfahrzeuge sind jedoch aufgrund der Entwicklungen sowohl bei Dieselmotoren als auch in der Dieselkraftstoffindustrie nicht unbedingt lauter und umweltschädlicher als Benzinmotoren.

Ab dem 1. Dezember 2010 dürfen Tankstellen, die Kraftstoff für den Straßenverkehr bereitstellen, Dieselkraftstoffe mit extrem niedrigem Schwefelgehalt (ULSD) verkaufen. Obwohl das Mandat noch nicht in Kraft getreten ist, hat die Umweltschutzbehörde in einer vorläufigen Umfrage ergeben, dass 100 Prozent der Tankstellen, die Kraftstoff für den Straßenverkehr liefern, diese Vorschrift bereits erfüllen.

Durch die Kombination moderner Dieselmotorentechnologie mit ULSD-Kraftstoff erfüllen oder übertreffen die heutigen dieselbetriebenen Personenkraftwagen sogar die strengen Luftverschmutzungsnormen von Kalifornien. Während ULSD-Kraftstoff etwas weniger effizient ist als sein Vorgänger, ist ein Dieselfahrzeug in der Regel sparsamer als ein ähnliches Fahrzeug, das von einem herkömmlichen Benzinmotor angetrieben wird. Wenn wir einen Schritt weiter gehen, wird ein Diesel-Hybridfahrzeug sparsamer als ein Benzin-Hybrid.

Obwohl Dieselautos in Europa weit verbreitet sind, sind sie hier in den USA weit davon entfernt, verbreitet zu sein. Die Automobilhersteller könnten jedoch dank Clean Diesel-Initiativen wie der nationalen Clean Diesel-Kampagne der EPA und der Aufmerksamkeit, die dieselbetriebene Autos auf dem Gebiet der umweltfreundlichen Kraftfahrzeuge erhalten, einen Aufschwung bei den Verkäufen von Dieselfahrzeugen in den USA verzeichnen.

Bereits 2008 wurde der Volkswagen Jetta TDI vom Green Car Journal mit dem Titel „Grünes Auto des Jahres 2009“ ausgezeichnet. Dies war das erste saubere Dieselauto, das von der Organisation die höchste Auszeichnung erhielt. Ein Jahr später belegte ein weiteres sauberes Dieselauto den Spitzenplatz, diesmal der Audi A3 TDI 2010. Während in diesen zwei Jahren neue Benzinhybride auf den Markt kamen, wählte das Green Car Journal zwei saubere Dieselmotoren zur Anerkennung.

Obwohl der Chevy Volt zum Green Car of the Year 2011 gekürt wurde, sind saubere Dieselfahrzeuge nicht zu übersehen. Mit dem Volkswagen Golf TDI und dem BMW 335d schafften es zwei saubere Dieselfahrzeuge auf die Top 10 Green Carslist von Kelley Blue Book 2010.

Während der Verkauf von sauberen Dieselfahrzeugen im nächsten Jahr nicht zu den besten Hybridfahrzeugen zählt, könnte dies dennoch ein gutes Jahr für Dieselmotoren werden. Volkswagen hat 2011 vier saubere Dieselfahrzeuge im Programm: den VW Golf TDI, den VW Jetta TDI, den VW Jetta SportWagen TDI und den VW Touareg TDI.

Neben dem BMW 335d bietet der deutsche Autohersteller mit dem BMW X5 xDrive 35d eine dieselbetriebene Frequenzweiche an. Audi wird weiterhin den A3 TDI, den Sieger der Auszeichnung „Grünes Auto des Jahres“ des vergangenen Jahres, sowie den Audi Q7 TDI SUV verkaufen. Auch Mercedes-Benz ist mit seiner Bluetec-Technologie im Clean Diesel-Geschäft. Der ML350, der GL350 und der R350 sind im Mercedes-Benz Bluetec-Programm 2011 enthalten.

Während keine inländischen Hersteller auf der Liste der Autohersteller stehen, die saubere Dieselfahrzeuge für 2011 anbieten, wird der Detroit 3 weiterhin dieselbetriebene Pick-ups an seine treuen Kunden verkaufen. Auf dem europäischen Dieselmarkt steht eine viel größere Auswahl an Fahrzeugen zur Verfügung. Wenn jedoch der Verkauf von sauberem Diesel im kommenden Jahr zunimmt, könnten die Autohersteller beschließen, neue Modelle auf den US-amerikanischen Markt zu bringen.

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