（1）金屬梁柱式護(hù)欄應(yīng)在橋梁伸縮縫的兩側(cè)設(shè)置端部立柱，其縱向設(shè)計(jì)強(qiáng)度應(yīng)等于中間立柱的橫向設(shè)計(jì)強(qiáng)度。

（2）當(dāng)鋅鋼護(hù)欄與路基護(hù)欄的結(jié)構(gòu)形式不同時(shí)，應(yīng)進(jìn)行過渡段設(shè)計(jì)。根據(jù)美國公路交通事故統(tǒng)計(jì)資料，車輛碰攛路側(cè)護(hù)欄的事故中有50%發(fā)生在路基護(hù)欄與鋅鋼護(hù)欄的過渡段上。因此，路基護(hù)欄與鋅鋼護(hù)欄防撞等級或剛度不同時(shí)，均應(yīng)進(jìn)行過渡段設(shè)計(jì)，以避免護(hù)欄端部構(gòu)成行車障碼物。其具體要求為:

①過渡段應(yīng)采用設(shè)置端部翼墻或?qū)雱傂宰o(hù)欄搭接在剛性護(hù)欄上的方式。

②端部翼墻可設(shè)置在橋梁端部，由橋梁護(hù)欄改造而成，也可在路基段獨(dú)立設(shè)置。端部翼墻應(yīng)根據(jù)路基護(hù)欄的要求設(shè)置預(yù)埋件。

③采用搭接方式時(shí)，路基段護(hù)欄應(yīng)進(jìn)行加強(qiáng)處理，長度不宜短于10m。

④當(dāng)鋅鋼護(hù)欄與路基護(hù)欄或路基段設(shè)置的獨(dú)立端部翼墻均采用剛性護(hù)欄時(shí)，剛性護(hù)欄在橋臺伸縮縫處可以斷開，其他形式護(hù)欄之間的過渡段均不得在橋頭處斷開。

⑤當(dāng)靠近橋頭的路基段沒有設(shè)置安全護(hù)欄時(shí)，應(yīng)按路護(hù)欄設(shè)置條件設(shè)計(jì)路段護(hù)欄，再進(jìn)行過渡段設(shè)計(jì)。